Notre méthode

Ce que nous mesurons

• La ligne : les pistes et les remontées sont tracées par les contributeurs d’OpenStreetMap. Les tronçons d’une piste de même nom et de même difficulté qui se touchent (à 40 m ou moins) forment une piste, et sa ligne est leur plus longue chaîne vers le bas. Les pistes sans nom, les surfaces et les pistes de moins de 60 m n’ont pas de page.
• Longueur : horizontale, le long de cette ligne, et non le long de la pente.
• Haut, bas et dénivelé : l’altitude du relief au premier et au dernier point de la ligne qui en ont une, relevée tous les 10 m.
• Pente moyenne : le dénivelé divisé par la longueur, en pour cent. Là où le relief n’atteint pas toute la ligne, sur le tronçon qu’il atteint.
• 20 m les plus raides : chaque pas de 10 m vaut la médiane des cinq qui l’entourent (50 m), pour qu’une marche isolée du terrain, comme le talus d’une route, ne compte pas.
• Classements : parmi les pistes nommées du domaine mesurées par GeoPeaks. Les ex æquo partagent la place.
• Remontées : longueur et dénivelé de gare à gare sur le relief ; type, débit, places et durée tels qu’OpenStreetMap les donne, s’il les donne.

Sources et versions

Chaque domaine est mesuré sur une version des données. Une nouvelle version peut changer ses chiffres.

Le relief, par pays

Le modèle d’élévation du sol nu de chaque pays, là où nous en avons un, lu à la résolution ci-dessous et échantillonné sur une grille de 2 m, celle sur laquelle la vue 3D est dessinée. Le modèle Copernicus, un modèle de surface de 30 m, l’entoure et comble ses lacunes.

Les chiffres sont mesurés sur le relief tel que la vue 3D le dessine. Dans le couloir d’une piste, il est façonné comme une piste damée : aplani en travers, lissé le long de la ligne sur environ ±10 m, sans petites bosses ni contre-pentes. Un chiffre décrit donc la piste telle que dessinée : proche du sol, mais pas un relevé de celui-ci.

Limites

• La ligne et la difficulté sont celles d’OpenStreetMap : une ligne tracée à côté de la vraie piste, ou une piste modifiée depuis, change les chiffres.
• Un passage raide de moins de 30 m environ paraît plus doux qu’il n’est, à cause de la grille de 2 m, du façonnage du couloir et de la médiane sur 50 m.
• Le relief n’a ni ponts ni tunnels. Une piste dont la ligne remonte de plus de 15 m, ou dont la moyenne est sous 10 % avec 20 m au-dessus de 40 %, garde ses chiffres avec un avertissement et sort du classement par la pente.
• Là où le relief n’atteint pas une partie de la ligne, il n’y a pas d’altitude : la page le dit, et le dénivelé et la moyenne ne comptent que ce qui est mesuré.
• Le relief est le sol, pas la neige : l’enneigement, le damage et les bosses du jour changent ce que trouve un skieur.
• Ces pages ne servent ni à la navigation ni à la sécurité, et ne disent pas ce qui est ouvert : demandez au domaine.

Pourquoi d’autres chiffres diffèrent

Les chiffres publiés pour une même piste divergent souvent. Certains donnent les quelques mètres les plus raides, d’autres une moyenne ; certains sont en degrés, d’autres en pour cent (45° font 100 %, 37° font 75 %) ; certains mesurent le long de la pente, ou une autre ligne. Quand nous les avons vérifiés, la page de la piste les liste avec leur source et le jour de lecture.

Crédits

• OpenStreetMap: © OpenStreetMap contributors — Open Database License (ODbL) 1.0
• IGN — LiDAR HD, BD TOPO®: © IGN – LiDAR HD · © IGN – BD TOPO® — Licence Ouverte / Open Licence Etalab 2.0
• swisstopo — swissALTI3D, swissSURFACE3D: © swisstopo — Open Government Data (géodonnées gratuites de la Confédération suisse)
• BEV — ALS DTM, ALS DSM 1 m: © BEV – Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen, ALS DTM/DSM 1 m (15.09.2025) — CC BY 4.0
• Copernicus DEM GLO-30: © DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018 provided under COPERNICUS by the European Union and ESA; all rights reserved — Licence Copernicus DEM

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Si un chiffre vous semble faux, dites-nous lequel et pourquoi : contact@geopeaks.com